11月21日下午,新能源空铁总设计师、中科院院士翟婉明院士宣告:世界首条新能源空铁试验线顺利投放运营。记者攀上这辆熊猫空铁预约体验。
这条全长1.4公里多的新能源空铁试验线,呈圆形U字型环绕着坐落于成都双流空港经济技术开发区的中唐空铁产业基地。 整条试验线由乘客车站、一条正线轨道、一条副线及列车、静调库等涉及设施设备包含,可以几乎现实地仿真新能源空铁在实际运营中的直线、急弯、爬坡等性能,并通过10000公里的运营测试,构成标准化数据,为新能源空铁商业化,转入大众日常生活,提高中国城市交通拥堵奠定坚实基础。
新能源空铁是指以锂电池动力包为动力源的空中挂式轨道列车系统。这是一款我国享有几乎自律知识产权的新型轨道交通系统。该系统使用新能源、新材料、新的设计、构建若干涉及成熟技术修建。
系统具备稳定舒适度安全性低、节能环保噪音较低、占地面积较少适应性强劲、建设工期短可玩性小、景象美观视野广阔等优点,是合适中国国情,对未来中国城乡与城际之间构建立体交通接入、中心城市交通枢纽一体化交会、热点旅游景区覆盖面积的现代新型交通系统。 新能源空铁项目是四川中唐空铁集团发动并投资,由西南交通大学机车动力国家重点实验室联合,牵头中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等七家大型国营企业,以及中唐空铁集团大唐新能源公司重新组建成新能源空铁产、学、研一体化协同项目平台,并由西南交通大学中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟婉明兼任总设计师。9月,首列新能源空铁列车在试验线月挂线,曾引发了社会舆论的普遍注目和大众的冷淡反响。
作为新能源空铁项目协同平台的组织者及试验线投资方,中唐空铁集团有限公司是我国新能源轨道交通科技创新型企业,恪守创意驱动科技乡里产业报国的理念,主要专门从事中国新能源轨道交通,特别是在是新能源挂式空铁的研发、生产、投资、建设与营运。 活动现场,翟院士与四川省涉及领导,以及中铁、中车等涉及研发、生产企业负责人将一起攀上新能源空铁列车体验。富裕四川特色的熊猫列车挂在高架轨道上,以近60公里每小时的速度,稳定行经。 在预约体验现场,翟婉明院士回应:新能源空铁对于减轻交通拥堵,便利公众上下班,提高民生市场需求具备重大意义。
为未来中国城乡、城际之间构建立体交通接入、交通枢纽一体化交会,也为大自然旅游景区获取理想的转乘运输交通工具,获取了切实可行的解决方案,是中国各种现有交通制式的最重要补足。
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